三、測試儀器/環境
這款測試儀器在我們上面說的某電商也有售,相比專業級的測試儀器,它價格更便宜更容易上手,并且針對小范圍空間效果上佳,比如顯示數據分為PM2.5和PM0.5兩項,PM2.5想必大家都不陌生,顆粒更小的PM0.5,在室外自然環境中影響不大,車內這種狹小的封閉環境中,也是十分關鍵的一項參考數據,大顆粒的花粉就屬于PM0.5的范疇。
汽車車廂的封閉程度無法完全隔絕外界環境,可以說車外空氣質量是車內的一個基準,天公作美車內空氣基礎自然就高,這種情況甚至不用凈化系統出什么力,反之就得全靠它了。測試當天是陰天,照氣象臺的說法是空氣流動性一般,不利于污染物的擴散(污染指數是幾級沒記住),所以結果與以后的車輛會有些出入,而所有測試環節均在空曠室外環境中,車門車窗封閉的情況下進行。
四、實測環節展示
首先,雪鐵龍C5這套車內空氣凈化系統,空氣質量的監測通過指示燈的三種變化來顯示,紅色為差、黃色為中、藍色為好,很好理解。另外,此系統是一個獨立用電設備,車輛只要通電系統即自動進入工作狀態,與發動機和空調無關。
關于測試我們做了多次測試,過程復雜繁冗,在此就不一一展示給大家了,僅以少量圖片展示結論,詳細說明敬請參見如中文字。
首先,雪鐵龍這套空氣凈化系統,由于充當了后排出風口的職能,所以后排空氣上佳,對于常坐在后排的老人小孩,它達到了非常好的效果。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。